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1月の休日出勤分がまだ残っているので代休で金曜はお休み
3連休になったのでちょっとだけドライブに
今回のコース
1000km程の定番コース
箱根経由で伊豆半島を下り、伊豆スカイラインで下田まで
本当はそのまま帰る予定だったのだが
翌日町田方面で用事があったので飛び込みで宿泊
海辺のホテルを急遽抑え一泊
よく分からんが一番良い部屋をGET
写真は朝日野で直前の様子
風呂からもこの景色が見えるとの頃で朝晩と3回風呂入ってみた
その後、町田方面のとあるお店へ
第一回 A1弄り！
今回はどうしても気に食わない部分、ライセンスバルブとフォグを交換
あとコーディング色々
この程度の作業、自分でやっても良いのが
これが結構厄介らしく、お店でも1時間半かかった
慣れているお店の人も結構苦戦しており、自分でやらないで良かった良かった
そんなお店での待ち時間
何台か凄い車が着ていたのだが、そのうちの1台がとんでもない車だった
本当は詳細をここに書きたいのが、余りにも凄い1台なので
一発で特定されてしまうので自重
写真も沢山撮ったのだけど、掲載しないでねと念を押されたので＾＾
まさかあんな車を直で見られるとは思わなかったので
非常に良い体験で御座いました。
余りにも高価な車なので写真とる時も１ｍ以内には近づきませんでした。
万一にもiPhone落としてキズなんかつけたら
俺の人生終わるの確実なのでｗ
弄られるA1とA7（かなり弄ってある）
うちのA1を４台用意すると隣のA7（ベース車両）が買えます
格差社会…
この２台の前に、そのA7数台分以上の高額車両が停まっております
まぁ色々あってA1第一弄り完了
そしてお店で確認してもらって色々わかったのが
このA1、やっぱ元々かなり弄ってある
隠しモードが色々とONになっており
どうも前のオーナーも大分好きものだったっぽい
アフターパーツの類は殆ど付いていないので見た目には分からないのですが
見る人が見れば、色々見えてくる車です。
あとぼちぼち不具合出てきたので来週ディーラ入庫予定
まぁ許容範囲です。
只今の総走行5000ｋｍ
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A1 モデファイ 始まるよ〜
納車から3週間
走行は4000kmを超えました。
いいペースです。
1ヶ月、もしくは1000kmでディーラ検診が必要なんですが
とっくの昔にそんな数値は超えています。
1000kmとか納車翌日には超えてたわ。
ガソリン代すげえ。。。
モデファイ始めると言い切りましたが
ぶっちゃけ大きな事しようにも金がないので
小さな部分、気になる部分から初め
そのうち大きな部分にも手出します。
足回りも弄りたいのですが、
タイヤが恐らく夏前に終わるのでそのタイミングで
色々弄ろうかと
その他にもちょっと計画があったりなかったり。
5年間？ ずーっと我慢してたので
やりたい事を一気に発散してやろうかと
ま、お金との兼ね合い次第なんですけども
とりあえず3月頭にちょっと面白い事計画中
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ちょっとドライブのつもりが気がついたら
神戸辺りにいた
納車2週間で3000km程走行 ガソリン代すげえ…
東名で名古屋まで
ここから 関が原-京都-大阪-神戸
関西方面は全部雪…
上の写真の時だけが何故か良い天気
あとは酷い雪だった
六甲山に登って神戸の夜景でも見たかったのだが
神戸の山を登るにはあまりにも危険な雪量だったので断念
その後適当に引き返す
雪が酷いので阪神高速は避け
鈴鹿-四日市-名古屋-豊田-浜松 と下道
そこから第二東名で帰宅
豊田方面で走り慣れた山道を色々走ってみた
ストレートに緩いカーブからハードカーブ
更に数kmで数百m登る急勾配まで
アテンザでも他の車でも何度も来ている道でなので
ここにくれば大体車の感じがわかる
そこで色々試してみたのですが・・・この車かなり走れる
ECU書き換えてパワーアップしようかとか考えてたけども
全然このままでOKだわ
正直Sモードで踏み込むと扱いきれない
東名でC63と911が遊んでいたので付いて行ってみたのだが
全然ついていけるし安定してるし
車重軽いけど足硬いのって素晴らしい
だけど足硬いのは気になってきた
最初はそんなに感じなかったけど、この車確実に足硬い
また衝撃が強いのか、車が冷たい時だとピシピシ異音する部分も
結構見つけてしまった
足回りどうしていこうか悩みどころ
タイヤがおそらく夏には終わりそうなので、
その頃までに考えたい
あと、早速フロントバンパーとフロントガラスにハネ石跡が
別に気にしませんが、はえー
タッチペン買わないと
アテンザのフロントは酷かったなあ
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つーこってA1
以下詳細
Audi A1 1.4 TFSI Sport Package
・アマルフィホワイト
・コントラストルーフオプション
デイトナグレーPE
・Sport Packageオプション
・専用ホイール R16
・専用サスペンション
・専用シート
・バイキセノンパッケージ
・キセノンヘッドライト
・ウイングLEDポジション
・リアLEDパッケージ
・インテリアLEDパッケージ
・カラードスリープ ハイグロスブラック
・マルチメディアインターフェイス 3G+
・コーディング
・DRL設定ON
・DIS MUSIC設定ON
・DIS telephone設定ON
・他
購入時追加オプション
・コーティング
・ボディーガラスコーティング
・ホイールコーティング
・ヘッドライトコーティング
・プライバシーフィルム
・24ヶ月保証
中古です (ｷﾘｯ
どーせ乗り回すんだから安い中古車で十分
とは言え中古だからと欲しい内容に妥協は出来なかったので
全国の情報をこの半年探しに探しまくった結果
今回の車を発見
ほぼ即決
発見から押印まで20時間くらい
2年くらい何に乗るか悩んでましたが、まぁ決まる時はこんなもんか
絶対譲れないポイントとしては
・白のボディー
・コントラストルーフ（A1最大の特徴）
・LEDパッケージ（今のAUDI最大の特徴）
・スポーツパッケージ（長時間乗るのでシート重要）
だったのだが、まぁこれが弾の無いこと無いこと
新古車ではよくあるのだが
上記のオプションを新車で購入するととんでもない金額になります
クラウン買えちゃいます
とてもじゃないが1.4Lのちっこい車にそんな額は出せないので
探しに探しまくった
ディーラの人も結構厳しいと言われましたが
結果見つかったのでOK
あとこれディーラの人は気がついて無かったのですが
この車 コーディングしてます
ドイツでは元々基本機能として備わっている機能が
理由は知りませんが日本では隠されていて使用出来ない機能が多々あるのです
それを隠しコマンドで弄り引き出す事がコーディングなのですが
本来これは裏機能なので、NG
（車検とかそういうのはOK ディーラ入庫は拒否される可能性もあるらしい）
で、この車、色々弄ってあります
自分が購入したらやってやろうとおもってたんですが、
まさかの最初から仕込まれているとは嬉しい誤算
因みにその設定は最初全部OFFにされていたので店の人は知らなかったっぽい
自分は事前に色々調べてたので
発見した時には一人ニヤニヤしてました
これだけでもかなり儲けもの
さて、どこから弄るか・・・
やりたい事は山ほどあるが
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いよいよ明日！！！
今週はマジで仕事が手につかなかった…
わくわく
サマソニに
Earth,Wind＆Fire とCYNDI LAUPERが追加
マジか！ これは予想外すぎる！ 今年はかなり楽しみ！！
この後のラインナップも気になるが
ここまでの傾向を観る限り
ここ数年のごった煮過ぎるラインナップは
避けているんじゃないかと予想
今年はマジで楽しそうだ
なのですが、
今年はフジロックにダフトパンクが来るのではと
職場の相方が予想しています。
3月にアルバムを出しいよいよ本格的に再始動の噂のダフト
もしこの夏に日本に来るのなら
ここまでのサマソニのラインナップを観る限り、
フジに来るのではと・・・そう予想しています。
もしそうならばフジも行きてえ！！！
問題なのは
その相方がフジに行く場合、
俺は東京に留まらないと行けないという問題が発生するのです。
逆もしかり
困った・・・
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